Rumored Buzz on bahagian enjin kereta

Rumored Buzz on bahagian enjin kereta

Blog Article

Suhu ini dikawal oleh a injap pintasan (biasa dikenali sebagai termostat) yang memantau itu tiada perubahan mendadak suhu di dalam motor dan akibatnya kerosakan timbul akibat pengembangan dan pengecutan bahan.

Pemandu kereta sudah semestinya tahu tentang bateri. Contohnya seperti ia mempunyai fungsi menukar reaksi kimia ke energi elektrik bagi kendaraan, bateri memastikan enjin terus hidup dan boleh berjalan.

Ingat untuk memerhatikan tanda amaran yang mungkin menunjukkan masalah dengan enjin kereta anda, supaya anda boleh mengambil tindakan sebelum ia menjadi masalah besar. Jika anda tidak pasti tentang bahagian tertentu atau fungsinya, jangan teragak-agak untuk merujuk kepada mekanik profesional atau handbook pemilik kenderaan.

Jika radiator tersumbat, pembersihan boleh dilakukan di bengkel pakar, menjadi tugas yang lebih murah daripada menggantikan radiator.

Alternator menjana elektrik dengan menggunakan tenaga mekanikal yang dihasilkan oleh pergerakan kereta.

Lihatlah mereka dan jika mereka tidak dalam keadaan baik, gantikan dengan yang baru. Jika hos pecah kita akan kehilangan semua penyejuk enjin dan kita perlu berhenti jika kita tidak mahu menyebabkan kerosakan akibat terlalu panas yang boleh merugikan kita beribu-ribu euro.

Peredam adalah sebahagian daripada sistem ekzos dan membantu meredam bunyi yang datang dari sistem ekzos.

Tanpa radiator, banyak bahagian logam didalam kendaraan akan mencair. Enjin yang terlalu panas juga dapat menyebabkan kereta tak boleh start.

Tetapi, proses overhaul atau turun enjin selalunya dianggap sebagai mimpi ngeri dalam kalangan pemilik kereta. Ini kerana, proses ini menelan belanja yang boleh mencecah sehingga empat atau lima angka dan memakan masa yang lama untuk disiapkan.

Sistem Bahan Api: Sistem bahan api bertanggungjawab untuk menghantar bahan api dari tangki gas ke enjin. Ia terdiri daripada pam bahan api, penapis bahan api, penyuntik bahan api dan karburetor (jika enjin tidak disuntik bahan api). Pam bahan api biasanya terletak di dalam tangki gas dan membekalkan bahan api kepada enjin melalui penapis bahan api dan penyuntik atau karburetor.

Sebab kedua ada kaitan dengan kerosakan penyejuk minyak. Elemen ini adalah sejenis radiator air-minyak yang masuk ke dalam enjin dan apabila ia pecah, ia biasanya mencampurkan air dan minyak.

Memahami komponen enjin kereta dan fungsinya adalah langkah penting untuk memastikan kenderaan anda beroperasi dengan lancar dan tahan lama.

Hos adalah satu lagi bahagian penting dalam sistem penyejukan. Mereka bertanggungjawab untuk membawa penyejuk dari enjin ke radiator. Ia biasanya diperbuat daripada getah dan selama bertahun-tahun ia rosak.

Omboh adalah komponen yang bergerak. Ia berbentuk silinder dan permukaan luar omboh bahagian enjin kereta boleh berbentuk rata cengkung dan cembung. Fungsi omboh adalah untuk memampatkan campuran minyak dan udara bagi menghasilkan kuasa.